昨日，羅湖區(qū)筍崗，一輛被砸的法拉利跑車(chē)被拖到筍崗派出所，砸車(chē)的幾個(gè)男子已被警方控制。南都記者 陳文才 攝

如果你在實(shí)施車(chē)輛限牌政策的2014年12月29日18點(diǎn)前成功購(gòu)買(mǎi)了車(chē)輛，不要忘記了，要及時(shí)提交公證材料才有效。深圳昨日出臺(tái)了關(guān)于車(chē)輛限牌后的公證程序，如果在限牌節(jié)點(diǎn)之前只與4S店簽訂合同并交付定金的，需與4S店共同提交公證申請(qǐng)材料。

1月4日—11日受理購(gòu)車(chē)公證申請(qǐng)

按照車(chē)輛“限牌”規(guī)定，2014年12月29日18點(diǎn)之前已與車(chē)輛銷(xiāo)售單位簽訂銷(xiāo)售合同，但市公安交警部門(mén)未正式受理相關(guān)登記申請(qǐng)的，需要提交公證申請(qǐng)，在獲得了公證書(shū)之后，方可辦理車(chē)輛號(hào)牌的相關(guān)登記。昨日，深圳市司法局、市交通運(yùn)輸委、市公安交警局共同發(fā)布了《關(guān)于小汽車(chē)增量調(diào)控管理所涉公證事項(xiàng)的通告》，明確了如果在限牌節(jié)點(diǎn)前已經(jīng)與4S店或者二手車(chē)銷(xiāo)售單位簽訂了合同并取得了統(tǒng)一格式的發(fā)票，則只需購(gòu)車(chē)人提交申請(qǐng)即可。而如果當(dāng)天只簽訂了合同，交付了定金，但未取得車(chē)輛銷(xiāo)售發(fā)票的，則需由購(gòu)車(chē)人和售車(chē)單位共同提出申請(qǐng)。

根據(jù)通告的時(shí)間節(jié)點(diǎn)安排，在元旦假期結(jié)束后，即2015年1月4日至1月11日(公證機(jī)構(gòu)周六、周日正常上班)，全市的各公證機(jī)構(gòu)可受理購(gòu)車(chē)公證申請(qǐng)。公證機(jī)構(gòu)對(duì)符合條件的申請(qǐng)，于1月26日18時(shí)前出具公證證明，并將公證認(rèn)定的車(chē)輛登記表及電子文檔分別轉(zhuǎn)至市公安交警部門(mén)、市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)、交通運(yùn)輸部門(mén)、經(jīng)貿(mào)信息部門(mén)保存?zhèn)洳?。辦理此次公證事項(xiàng)無(wú)需繳交公證費(fèi)用。

而截至2014年12月29日18時(shí)的存量二手小汽車(chē)，經(jīng)盤(pán)點(diǎn)登記，并由二手小汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)單位向本市公證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)公證取得公證證明后，向市交通運(yùn)輸部門(mén)直接取得小汽車(chē)指標(biāo)證明文件。如果有車(chē)主欲購(gòu)買(mǎi)已經(jīng)登記的二手車(chē)，須憑二手小汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)單位的小汽車(chē)指標(biāo)證明文件辦理轉(zhuǎn)移登記。原車(chē)主重新購(gòu)置小汽車(chē)、小汽車(chē)過(guò)戶(hù)、非本市小汽車(chē)轉(zhuǎn)入本市的，則須按規(guī)定申請(qǐng)取得本市小汽車(chē)指標(biāo)證明文件。

搖號(hào)與競(jìng)價(jià)細(xì)則近期將公布

按照車(chē)輛“限牌”規(guī)定，每年暫定指標(biāo)額度為10萬(wàn)個(gè)，按月分配。其中2萬(wàn)個(gè)指標(biāo)僅針對(duì)電動(dòng)小汽車(chē)，采取搖號(hào)方式;8萬(wàn)個(gè)普通小汽車(chē)指標(biāo)，50%采取搖號(hào)方式，50%采取競(jìng)價(jià)方式。目前，國(guó)內(nèi)主要的限牌模式是北京的無(wú)償搖號(hào)和上海的公開(kāi)競(jìng)拍，廣州則是“無(wú)償搖號(hào)+有償競(jìng)價(jià)”方式，此次深圳推出的小汽車(chē)限牌借鑒了廣州模式。

搖號(hào)與競(jìng)價(jià)并存，讓想購(gòu)車(chē)又不急于購(gòu)車(chē)的人去參加搖號(hào)，大家機(jī)會(huì)均等，什么時(shí)候搖到號(hào)就什么時(shí)候購(gòu)車(chē)上牌。而對(duì)于那些急需購(gòu)車(chē)、刻不容緩的準(zhǔn)車(chē)主，則可以參與車(chē)牌競(jìng)拍，與上海相仿，價(jià)高者得，有效滿(mǎn)足了一部分人的剛需。從而也避免了不急于購(gòu)車(chē)的一家人手握好幾個(gè)上牌指標(biāo)卻遲遲不買(mǎi)車(chē)，等著用車(chē)的市民則又無(wú)路可走只能劍走偏鋒，托關(guān)系走后門(mén)的尷尬現(xiàn)象。而每年2萬(wàn)個(gè)電動(dòng)小汽車(chē)的搖號(hào)指標(biāo)又能用行政手段推動(dòng)新能源車(chē)的發(fā)展，符合環(huán)保這一限牌初衷。

在具體操作細(xì)則上，深圳暫未公布。而參照廣州搖號(hào)條件，需要當(dāng)?shù)貞?hù)籍、持有居住證而且連續(xù)繳納社保一定年限，名下無(wú)當(dāng)?shù)剀?chē)，持有駕駛證。在競(jìng)拍條件中，廣州規(guī)定住所地在當(dāng)?shù)?，名下無(wú)當(dāng)?shù)剀?chē)，持有駕照。有業(yè)內(nèi)人士表示，這些也會(huì)成為深圳搖號(hào)和競(jìng)拍細(xì)則的重要參考。南都記者了解到，深圳市政府將于近期制定并頒布實(shí)施《深圳市小汽車(chē)增量調(diào)控管理暫行規(guī)定》，進(jìn)一步明確小汽車(chē)增量調(diào)控管理的具體細(xì)則，相信屆時(shí)會(huì)對(duì)具體的搖號(hào)、競(jìng)價(jià)具體操作方式和條件進(jìn)行明確。

現(xiàn)場(chǎng)

憂(yōu)車(chē)輛不能報(bào)備車(chē)商怒砸法拉利

昨日下午，羅湖區(qū)寶安北路和梨園路交界處發(fā)生堵塞，有車(chē)商擔(dān)憂(yōu)車(chē)輛未報(bào)備而聚集。羅湖警方事后通報(bào)稱(chēng)，因錦坤二手車(chē)市場(chǎng)車(chē)商不滿(mǎn)，表示有近500臺(tái)車(chē)無(wú)法備案，于是圍堵現(xiàn)場(chǎng)，并發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)人員砸法拉利事件，筍崗派出所依法將幾名涉事者帶回警局。

二手車(chē)商李先生告訴記者，2008年自己就在附近的遠(yuǎn)望二手車(chē)市場(chǎng)做生意，因?yàn)橥蝗幌夼疲稚线€有上千臺(tái)二手車(chē)未來(lái)得及備案，自己也不知道找誰(shuí)備案。“執(zhí)法人員只對(duì)我現(xiàn)場(chǎng)的47臺(tái)二手車(chē)進(jìn)行了備案，但我大多數(shù)車(chē)不在這里，在南山等地方。”李龍告訴記者，因?yàn)檫h(yuǎn)望二手車(chē)市場(chǎng)地處羅湖旺地，商鋪月租高達(dá)150元/平方米，無(wú)法擺下收來(lái)的所有二手車(chē)。他擔(dān)心車(chē)輛因未備案會(huì)造成無(wú)法銷(xiāo)售的情況。

除了二手車(chē)商外，規(guī)模較小的新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也憂(yōu)心忡忡。寶安一家4S店老板在網(wǎng)上發(fā)信息求助：“我們龍華店(獨(dú)立分公司)2014年12月29號(hào)沒(méi)人去登記，漏掉了怎么辦？”這樣的案例相對(duì)普遍。一家同時(shí)經(jīng)營(yíng)觀致和比亞迪品牌的車(chē)商告訴記者：上月29日當(dāng)晚太匆忙，有客戶(hù)下了訂金但忘記備案的新車(chē)就有一二百臺(tái)，當(dāng)時(shí)吵吵鬧鬧，客戶(hù)都排起長(zhǎng)隊(duì)弄資料，現(xiàn)在又有客戶(hù)來(lái)吵，說(shuō)交過(guò)訂金。

一名藺姓車(chē)商告訴記者，自己經(jīng)營(yíng)的4S店在備案當(dāng)晚簽出100多臺(tái)新車(chē)后，還有上百臺(tái)庫(kù)存。包括二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)和在市中心直營(yíng)的豪車(chē)展廳的新車(chē)，均未備案。這意味著，細(xì)則出來(lái)前，這些車(chē)都難以在市內(nèi)正常出售上牌。

按照新政，2014年12月29日18時(shí)前，有三種情形可在2015年1月4日到2015年1月11日申請(qǐng)公證，公證通過(guò)后，新車(chē)可順利上牌。但就“2014年12月29日18時(shí)”的時(shí)間結(jié)點(diǎn)，卻難有一個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)。有車(chē)商會(huì)表示，客戶(hù)是帶著現(xiàn)金過(guò)來(lái)訂車(chē)的，而收據(jù)是手寫(xiě)的，至于日期，是不是2014年12月29日前，則很難判斷。

觀察

展望2015年深圳車(chē)市

汽車(chē)銷(xiāo)量將大幅萎縮

深圳“限牌”的影響遠(yuǎn)未凸顯。2015年將是車(chē)行從業(yè)人員艱難的一年。

限牌后，深圳只能領(lǐng)取10萬(wàn)個(gè)指標(biāo)，除去2萬(wàn)個(gè)電動(dòng)車(chē)指標(biāo)，普通小汽車(chē)的上牌量將控制在8萬(wàn)輛。深圳是珠三角第一大汽車(chē)市場(chǎng)，2014年新增約55萬(wàn)輛，增速達(dá)20.9%。這意味著今年深圳新車(chē)市場(chǎng)容量不及2014年的15%，即使算上深圳周邊城市來(lái)深購(gòu)車(chē)，及舊車(chē)置換產(chǎn)生的銷(xiāo)量，總量也勉強(qiáng)只能達(dá)到2014年的20%，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)深圳市場(chǎng)將萎縮近八成。

萎縮速度將比廣州等之前限牌速度更快。兩年前，深圳有經(jīng)營(yíng)日系品牌的車(chē)商前往廣州開(kāi)拓新店，代理德系品牌。打著如意算盤(pán)的商家遇到廣州限購(gòu)，于是，深圳成為廣州市場(chǎng)的后方救援基地，廣州的新店也撐過(guò)了寒冬，活了下來(lái)。但深圳這次限購(gòu)，集團(tuán)負(fù)責(zé)人卻難以斷言可以繼續(xù)發(fā)展下去。

深圳安迅汽車(chē)集團(tuán)的老總何正良經(jīng)歷了廣州和深圳兩次限牌，他表示深圳限牌一步封死。廣州沒(méi)有限行，后期銷(xiāo)售沒(méi)受到太大影響，很多人在廣州買(mǎi)車(chē)，可以上外地牌。深圳限牌后，廣州的車(chē)主就轉(zhuǎn)上東莞、佛山、惠州等地的牌照了。

車(chē)主攪熱周邊車(chē)市

2014年12月29日之前，在廣州沒(méi)有搖到號(hào)的車(chē)主還可以來(lái)深圳購(gòu)車(chē)，上粵B牌。好景不到三年，在深圳市民憤慨沒(méi)有趕上末班車(chē)時(shí)，百公里以外購(gòu)車(chē)打算入手粵B牌的廣州市民抓狂了。

深圳限牌斷了不少存僥幸心理的廣州購(gòu)車(chē)族的“粵B情結(jié)”，前往佛山、東莞等地上外地牌，或成為尚未出臺(tái)限行措施的廣州市民的首選。

而深圳在限牌當(dāng)天出臺(tái)的限行措施，早晚高峰期間外地車(chē)限行中心四區(qū)。根據(jù)劃定的限行范圍，不排除往后會(huì)有深圳市民在搖不到號(hào)的情況下上外地牌。

租賃公司生意或火爆

深圳市場(chǎng)傳聞“限購(gòu)”不是一天兩天了。早在2011年3月份，就有車(chē)商在布局如何應(yīng)對(duì)突然“限購(gòu)”了。有奧迪經(jīng)銷(xiāo)商表示，早在兩年前，公司就與廠(chǎng)家簽署了1500輛租賃訂單，宣布進(jìn)入汽車(chē)租賃市場(chǎng)。

深圳車(chē)輛限購(gòu)后，以該奧迪經(jīng)銷(xiāo)商“以租代售”的經(jīng)營(yíng)模式將受到市場(chǎng)熱捧，一時(shí)搖不到號(hào)的企業(yè)和事業(yè)單位，將會(huì)鄭重考慮租車(chē)開(kāi)展業(yè)務(wù)。而豪華車(chē)進(jìn)入租車(chē)市場(chǎng)，也是繼降價(jià)促銷(xiāo)后豪華車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)，在一定程度上圓了暫時(shí)沒(méi)有經(jīng)濟(jì)能力，卻想體驗(yàn)高端車(chē)消費(fèi)者的夢(mèng)。